自動運転バスの実証運行を実施しました。

令和7年度は、本市と名鉄バス株式会社の連携により、東海地方の市街地では初となる、いすゞ自動車株式会社が開発した大型バスを使用した自動運転バスの実証運行を実施します。

実証運行の目的と主な検証内容

目的

自動運転レベル4の社会実装を目指すため、大量輸送に対応した大型バスで幹線路線における周辺交通環境に適合し、既存路線バスと安全かつ調和的に走行できることの確認を目的とします。

主な検証内容

• 自動運転レベル2の運用における走行の安定性の確認
• 将来的なレベル4の実装を見据えた、運行オペレーション及びビジネスモデルの検討
• 地域における自動運転に対する社会受容性の把握

今年度の主な特徴

• 運行主体に交通事業者である名鉄バス株式会社が参画
• 大量輸送に対応した大型車両を使用
• 市内中心部の基幹路線において既存の路線バスと同一経路、同一停留所を使用して運行

実証運行期間

令和7年11月30日（日曜日）～12月20日（土曜日）　（火曜日を除く毎日）　10便/日

運行経路

市街地の幹線道路（県道483号線：通称「電車通り」）

名鉄東岡崎駅停留所（南口）からJR岡崎駅停留所（東口）までの区間

（約3.5キロメートル・既存のバス路線と同一経路・同一停留所を運行）

実施体制

• 岡崎市：実施主体・実証の地域連携・広報
• 名鉄バス株式会社：事業総括・保安ドライバー派遣・バス運行管理
• 名鉄グループバスホールディングス株式会社：運行業務支援・体制整備
• A-Drive株式会社：全体統括支援・社会受容性調査・ビジネスモデル検討
• アイサンテクノロジー株式会社：三次元地図データ作成・実証支援・技術協力

運行車両

いすゞ自動車株式会社製大型バス「エルガ」

• 自動運転レベル2（運転席有人）（※）
• 最高速度：時速40キロメートル

（※）アクセル・ブレーキ操作及びハンドル操作の両方が、部分的に自動化された状態。
（運転操作の主体は「運転者」）

• 【参考】国土交通省HP：自動運転車両の呼称（外部リンク）

一般試乗（予約制・運賃無料）

1　予約受付

令和7年11月17日（月曜日）10時から予約を開始します。（運行日前日まで受付）

※予約システムは以下のリンクをご覧ください。

• 自動運転バス試乗予約サイト（外部リンク）

2　定員

1便当たり20人（先着順）